这样看来，保留V6的三菱帕杰罗似乎要比全新普拉多更为“厚道 ”？首先 ，站在中国市场的角度来看 ，这一级别的产品，除非是平行进口方式引入 ，否则在现阶段还以大排量自然吸气作为主力的可能性相当低 。毕竟 ，仅从价格上看，受众也很难接受 。
三菱帕杰罗和丰田普拉多是一对老冤家 ，这两款车几经换代之后 ，普拉多的销量遥遥领先，而帕杰罗却沦为“小众 ”车型，如今中东版普拉多7L车型的售价高达四十多万 ，而中东版帕杰罗V97 8L车型的售价已经降到了三十多万。了解过丰田普拉多的人都知道7L车型的动力表现一般 ，电子限滑能力也比较弱 。
大家之前，之前国产硬派越野车中 ，最有机会一举超越普拉多销量地位的车型就是 哈弗H9 ，凭借相对优秀的动力数据和更低的价格，这款车也曾经创造过月销量超过3000辆的记录 。
1 、帕杰罗部分车款优势：帕杰罗的劲畅 、V9V8V97等车款在越野性能上优于普拉多7。普拉多7的发动机源自汉兰达 ，不太适合高难度的越野活动 ，越野设施相对较少 。普拉多0的优势：普拉多0车型在越野性能上表现出色，是国产车型中的最佳选择 。
2、越野性能来讲帕杰罗是优于普拉多的 ，但一般使用的话还是推荐普拉多 ，毕竟舒适型要好一些。 一个很普遍的现象！大家都说帕杰罗V97越野性能比普拉多好。价格又便宜！但是到真正买车的时候都买普拉多去了 。
3 、可靠性：丰田的耐用性全球公认，尤其适合长途穿越和极端路况 。 越野性能：全时四驱+托森差速器 、非承载式车身、高离地间隙（220mm） ，原厂配备越野模式。 口碑：中东版因适应高温沙漠环境 ，散热和底盘强化更优，二手车保值率极高 。
4 、从性价比方面考虑，帕杰罗的售价更具有优势 ，不论你选择0车型还是平行进口的8车型优惠完都可以在40万以内提车 。这样的价格在硬派越野车当中可以说非常具有优势。如果你更注重乘坐舒适性和车辆内饰的设计质感 ，那么丰田普拉多会更适合你一些 。
5 、0的普拉多完胜0的帕杰罗V93，并且微胜8的帕杰罗V97 。5的新款普拉多发动机经过了优化 ，比老款0的普拉多还好 ，所以结果也不必谈了。
1、丰田霸道相较于三菱帕杰罗更好，原因主要有以下几点：价格与配置：丰田霸道：价格较高 ，最便宜的车型也在50万左右 ，且在同价位中配置较为丰富 。三菱帕杰罗：价格相对较低，即使是超高配车型也仅在50万左右 ，但其配置仍无法与同等价位的丰田霸道相比 。
2、丰田普拉多和三菱帕杰罗作为日系硬派SUV代表 ，2016款车型在越野性能 、动力配置和细节设计上各有侧重，普拉多凭借6速自动变速器和可靠性更胜一筹 ，帕杰罗则以超选四驱系统和轻量化车身见长。
3 、总结：若追求越野灵活性、性价比及重载需求 ，帕杰罗8是更务实的选择；若侧重豪华配置 、长期保值及全路况适应性，普拉多0更值得考虑 。
4 、普拉多（霸道）普拉多作为丰田旗下的经典越野车，以其稳定耐用的性能和硬派的外观赢得了众多消费者的喜爱 。它的优势在于：稳定耐造：普拉多的性能稳定 ，适合在各种恶劣路况下行驶 ，是越野爱好者的首选之一。硬派外观：其硬朗的线条和霸气的外观，符合越野车的定位 ，也满足了部分消费者对车辆外观的需求。
5、霸道和帕杰罗各有优势 ，具体选择取决于个人需求和偏好 。以下是两款车的具体比较：外观设计：霸道外观更加圆润，而帕杰罗则显得更加硬朗 ，线条感明显 ，更像一台越野车 。在尺寸数据方面，帕杰罗的长宽高和轴距都比霸道要大一些。动力性能：霸道4000的动力比帕杰罗8更强劲 ，适合高速行驶 。
6 、丰田普拉多和三菱帕杰罗都是越野界的佼佼者 ，而且两款车都是历史悠久的经典车型 。帕杰罗从V3V77发展到现在的V97，普拉多也经历了LC90 、LC120到现在的LC150。这两款这之所以能够不断换代成为经典 ，是因为其有良好的口碑 ，所以考虑这两款车说明你的很有眼光 。
