1、选车理由 当时看车也没看很多车，我就是那种看到喜欢的就想买过去 ，HS的外观大气尤其是这个红色的看着很阳光 ，老婆也喜欢，既然喜欢就买了。
2 、空间 就一个字大 ，在车里坐着 ，视野非常的宽广，后排空间我现在倒还没坐过，但看朋友时常瘫在后面 ，空间还是很可观的 ，另外就是他优秀的后备空间了大行李还有一些大件的生活用品都是可以放下的 。
3 、选车理由 名爵hs符合我自己的需求，在预算的范围内跟着自己的感觉选了自己喜欢的车子 。最满意 最满意的地方就是5T的发动机稳定性特别好 ，这款上汽蓝芯发动机燃烧充分 ，油耗方面完全可以接受正常市区跑，百公里5L-8L ，高速油耗百公里6L左右。比较经济实用 。
4、选车理由 之所以选择这款没有斑马的HS ，主要考虑了一下几点，一经济性 ，毕竟咱老百姓钱也不是刮来的不是 ，二内饰，座椅 ，中控以及整个布局和色调都很满意 ，三空间，这空间的确不错，有效利用率比较高 ，还有不少储物盒 ，足够平时使用 。
名爵作为上汽集团旗下品牌，近年在国内外市场表现突出 ，但其品牌定位仍以高性价比 、全球化布局为主 ，未进入豪华车阵营，面子感知因人而异。
名爵的车整体表现良好 ，质量做工和可靠性较高。名爵品牌 ，尤其是其代表车型名爵ZS，在市场中展现出了不俗的实力 。以下是对名爵车质量做工和可靠性的详细分析：整体质量领先：在小型SUV市场中 ，名爵的整体质量处于领先地位 。无论是从销量还是故障率等实际数值来看 ，名爵都表现出了稳定且优异的表现。
不过，名爵品牌在国内认知度不如一些传统合资品牌 ，若追求像BBA 、丰田、本田这类传统“品牌面子 ” ，开名爵可能会被部分人认为不够“高端 ” 。但从设计和性价比方面看，名爵车型在同价位中能提供更强的视觉冲击力和更丰富的配置体验，适合注重个性和实际体验的用户 。
名爵这个牌子的车在市场认知度、保有量 、技术成熟度 、维修保养、保值率以及性价比方面均存在不足。以下是具体分析：市场认知度：名爵作为一个合资与自主相结合的汽车品牌 ，其市场认知度相对较低 。这意味着在消费者中的知名度和影响力有限 ，可能会影响品牌的口碑和销量 。保有量：名爵汽车的保有量很少。
品牌影响力弱对于国内不少消费者来说，买车除了实用以外最好还要能有面子 ，因此只有大品牌的汽车才可以更好地彰显出一个人的经济实力；此外大品牌能够做大也证明该品牌的产品比较值得信赖 ，所以买这样的车更让人放心，而名爵品牌在这一方面就显得非常劣势了 。
名爵车质量较好 ，在行业内表现突出 ，是值得信赖的汽车品牌 。动力性能出色且油耗合理名爵车提供5T和0T两种发动机选择。5T发动机最大功率可达127kw，最大扭矩275N.m ，搭配6速手动变速箱 ，换挡清晰流畅；0T发动机最大功率170kw，最大扭矩370N.m ，配合6速双离合变速箱 ，动力传输高效，加速迅猛 。
1 、优点驾驶体验出色 电动版MG4（如MG MULAN）动力响应快，底盘调校偏向运动 ，转向精准 ，高速稳定性好，不少车主认为其操控性优于同价位竞品 。 后驱/四驱版本提供更强的加速性能（如四驱版0-100km/h约8秒） ，适合追求驾驶乐趣的用户。
2 、核心优势：续航与安全双保障 续航能力突出相关资料指出 ，2025款MG4最长续航可达537km，支持20分钟快充（30%-80%） ，且低温续航表现优异 ，-7℃环境下达成率超65%，缓解了用户对冬季续航缩水的担忧。
3、车漆厚度突出：平均厚度超90微米 ，优于同价位车型70-80微米的水平 ，轻微剐蹭时对车身保护性更好 。电池耐久性：官方-7℃低温测试显示续航保持率75%，冬季实际表现优于部分竞品 ，低温衰减控制较好 。
4 、年名爵3自动挡有以下一些优缺点：优点： 外观时尚：整体造型较为动感 ，符合年轻人的审美，在当时能吸引不少目光。 空间表现尚可：车内乘坐空间对于小型车来说能满足日常基本需求，后备箱也能装下一些物品 。 配置相对丰富：配备了一些实用的配置 ，比如电动天窗等 ，提升了一定的便利性 。
1 、二手名爵锐腾是一个值得考虑的选择，尤其是对于那些寻求性价比高且具有运动基因的驾驶者。 该车型以其宽敞的内部空间和强劲的动力性能而受到市场的认可 ，提供了舒适的驾乘体验和灵活的操控感受 。 车辆的整体质量得到了消费者的好评 ，而且维护和修理也相对简单方便，这降低了长期使用的成本和维护的复杂性 。
2、名爵锐腾这款车整体来说 ，综合动力应该还是非常不错的 ，运动感比较强，但是相对来说油耗有点高 ，车悬挂有点硬。不过在198-188万 ，这个价位来看，性价比还是可以的 ，作为家用车或者买菜车还是绰绰有余的 。
3 、名爵锐腾的燃油效率表现良好 ，其百公里油耗范围在6至3升之间，这一数据相较于同类车型来说较低，有助于降低日常行驶的成本 。 该车型提供5T和0T两种排量选择 ，赋予了车辆强劲的动力输出 ，确保了良好的加速性能和爬坡能力，非常适合追求驾驶乐趣的消费者。
4 、总结建议追求动力与运动感：名爵锐腾是首选 ，但需接受其舒适性妥协 。注重实用性与性价比：斯柯达明锐的掀背设计和大众技术背书值得考虑 。偏好进口技术与四驱系统：斯巴鲁力狮提供独特驾驶体验 ，但需权衡空间和品牌因素。以上车型均因市场表现不温不火而被低估，但各自拥有鲜明个性 ，适合追求差异化的消费者。
噪音大 。目前名爵的车空调普遍都有的通病 ，那就是开到最大风量的时候风机抖动很厉害，负荷大的时候线路发烫 ，空调内外循环机异响有较多案例 ，遇到这种情况只能联系工作人员或者开去4s店里让维修人员检修 。
可能是鼓风机里有异物。汽车开空调声音很大的原因如下：节气门脏堵或卡滞：空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机又由发动机带动 ，因此开启空调后会增加发动机的负荷 ，而这意味着发动机要增加节气门开度，让进气量增加 。当节气门有积碳或卡滞时，就会引起发动机抖动和产生异响 。
若传感器卡扣过紧 ，可尝试用热风机（低温档）短暂加热传感器边缘 ，使塑料卡扣软化后更易拆卸，但需控制温度避免传感器内部元件受损。拆卸后需检查传感器表面及连接器是否有破损 ，如有异常需更换新件 。操作原理：名爵HS大灯感应点通过卡扣结构固定 ，拆卸需按顺序解除各方向约束 。
名爵HS大灯起雾的解决方法主要包括以下几点：检查大灯密封性：首先，需要检查大灯的密封性是否良好。大灯起雾可能是由于密封胶圈老化或破损导致的 ，如果发现密封不良 ，应及时更换密封胶圈 。开启大灯烘干：如果大灯内部仅有轻微雾气，可以尝试开启大灯一段时间 ，利用大灯工作时产生的热量将内部雾气烘干 。
名爵HS电瓶亏电问题一直都存在 ，这款车上市之后没多久出出现亏电问题。有车主收拾电瓶太小导致的，这只是一方面 ，电瓶小不等于可以经常亏电 。也确实有很多HS车主在车质网投诉这个问题 ，基本能确定的是这款车电瓶本身就存在质量问题，厂家已经意识到这个情况在，正在处理 ，但厂家不对这个问题进行召回 ，以下是车质网上关于这款车亏电的投诉统计 。
如果名爵HS没电了搭电也打不着，可能有以下一些原因。 搭电方式不正确：比如正负极接反了 ，这肯定无法成功启动车辆 ，要仔细检查搭电线的连接是否准确无误。 电瓶严重亏电且损坏：长期处于亏电状态或者本身已经达到使用寿命极限，即便搭电也难以恢复正常启动能力 。
如果车子放了几天就没电 ，那么有可能是车子有漏电的情况 ，也有可能是车子的电瓶电量不足 。具体的原因需要检查以后才能知道，有可能本身就是电瓶的质量问题 ，电压低需要更换电瓶。打开发动机舱 ，可看到蓄电池 。蓄电池为免维护型，所以不需要添加溶液 。
车辆自2019年11月18日（停放两天）亏电无法启动后 ，日常性电瓶电压低 ，停车三五天电瓶电压即低于11伏，多次无法启动需外接搭电。电瓶经4S（不同的4S，旭捷和天悦）多次简易检测 ，均显示“良好-需充电” 。2020年一月份保养时刷新升级了全部软件 ，并无改善 。仍然多次亏电无法点火。
二月份亏电一次，打不着车 ，4s店拖车去修 ，告知发动机感应器连接线被老鼠咬断，已接好；车可以使用 ，但一加油踩油门到70码左右 ，踩油门会有异响；4月18号，停车三天 ，去开车 ，车子打不着，当前这个问题在车质网上面的反馈确实是非常的普遍的 ，只有在车质网投诉之后问题才会彻底得到解决处理 。
