上市时间与市场定位2026款宋PLUS EV计划在三季度上市，这一时间节点为消费者提供了明确的期待。从市场定位来看 ，它被定位为15W级别的颜值+性价比天花板 。
026款宋PLUS EV该车型预计于2025年三季度上市 。这一信息是基于比亚迪官方或相关可靠渠道的规划推测得出的。对于关注纯电动版本的消费者来说 ，2025年三季度是一个值得期待的时间节点，届时可以进一步了解车辆的具体配置、性能以及价格等详细信息。
参考比亚迪王朝网近期发布节奏（如2026款宋Pro DM-i于10月23日上市），海狮06或于2025年底至2026年初正式发布 。
023年6月19日：宋PLUS EV冠军版上市 ，预售价198万-298万元 ，采用海洋网设计语言，续航和配置升级（如封闭式前脸 、BYD字母LOGO等） 。2025年4月7日：新款宋PLUS EV上市 ，搭载刀片电池 ，NEDC续航505公里，外观细节优化。
比亚迪海狮06：今年7月底上市 ，售价198万-138万元 ，有增程和纯电版本 。8月首个完整交付月销量超5万辆，上市三个多月累计销量突破10万辆 。销售端优惠较少 ，首购车基本只给1000元现金优惠 ，且办理免息购车时门店收取1000元服务费。
上市时间与市场定位2026款宋PLUS EV计划在三季度上市，这一时间节点为消费者提供了明确的期待 。从市场定位来看 ，它被定位为15W级别的颜值+性价比天花板 。
026款宋PLUS EV该车型预计于2025年三季度上市。这一信息是基于比亚迪官方或相关可靠渠道的规划推测得出的 。对于关注纯电动版本的消费者来说 ，2025年三季度是一个值得期待的时间节点，届时可以进一步了解车辆的具体配置 、性能以及价格等详细信息 。
参考比亚迪王朝网近期发布节奏（如2026款宋Pro DM-i于10月23日上市），海狮06或于2025年底至2026年初正式发布。
025年4月7日：新款宋PLUS EV上市 ，搭载刀片电池 ，NEDC续航505公里，外观细节优化 。若参考此更新频率（约1-2年一次改款） ，2026款可能于2025年底或2026年上半年发布 ，但需以官方公告为准 。建议关注比亚迪官方渠道或车展动态获取最新消息。
目前2026款宋PLUS新能源尚未发布，暂无官方定价及落地价信息。根据2025款车型近期行情 ，其在售的DM - i插混版与EV纯电版优惠后裸车价区间为88万 - 108万元 ，落地价通常在此基础上增加10% - 15%（包含购置税、保险等费用） 。
新款元PLUS与海豹06EV、秦Max 新款元PLUS：充电口位置调整，驱动形式或从前驱改为后驱 ，纯电续航最长达650km ，驱动电机功率提升至230kW，性能表现显著提升 。新款海豹06EV与秦Max：两款车型计划于2026年上市 ，具体配置尚未公开 ，但预计将延续比亚迪在纯电与混动领域的技术优势，进一步丰富产品线。
有变化 。比亚迪宋PLUS 2026年将以海狮06作为换代车型，国内市场不再保留宋PLUS名称 ，具体变化如下：名称与定位上 ，海狮06采用海洋网“海浪美学”设计，定位年轻化 、全球化 ，与王朝网宋L形成差异化 ，而原本宋PLUS有其自身的市场定位和形象 。设计方面进行了升级。
根据比亚迪官方最新信息及产品规划，2026款宋PLUS车型已确认不再推出 ，其市场定位将由全新换代车型“海狮06 ”接替 ，原宋PLUS系列逐步淡出市场 。官方明确产品切换计划相关资料指出，比亚迪于2025年10月11日正式回应“宋PLUS停产传闻 ” ，明确表示海洋网车型“海狮06”为宋PLUS的换代产品 ，属于正常产品迭代 。
海狮06是宋PLUS的换代车型，属于比亚迪正常产品切换官方明确换代定位相关资料指出 ，比亚迪针对“宋PLUS停产”传闻正式回应：海狮06即为宋PLUS的换代车型 ，属于产品生命周期内的正常更新，并非临时替代。宋PLUS累计销量超157万辆，曾是“国民SUV ”代表 ，此次切换将逐步淡出国内市场 。
新款比亚迪宋 PLUS DM-i 车型已完成申报 ，主要变化体现在尾标焕新 、换装新发动机，同时在智能化配置和动力性能上也有显著升级 ，以下为详细介绍：外观细节调整尾标更新：新款比亚迪宋 PLUS DM-i 在外观设计上延续了比亚迪家族式的设计语言 ，整体造型时尚动感 。
宋PLUS EV会推出2026款。目前已有相关信息透露了2026款宋PLUS EV的部分特性与上市计划，以下为具体内容：续航与能耗表现2026款比亚迪宋PLUS EV在续航和能耗方面有显著提升 。其纯电续航里程达到620公里 ，这一数据在同级别车型中处于领先水平 ，能够满足用户日常通勤以及中长途出行的需求，减少频繁充电的麻烦 。
比亚迪宋PLUS纯电2025款已停产。停产确认与替代车型2025年10月1日 ，比亚迪官方明确宣布宋PLUS纯电2025款停产 ，其换代车型为海狮06。该车已正式上市并全面替代宋PLUS系列，覆盖插混和纯电双版本 ，起售价为198万元 。