1 、综合对比新款5系的所有车型，530Li领先型是最为推荐的 ，动力升级 ，配置变化也拥有更多的实用性和便利性；如果预算真的没那么高，在不追求更多动力的基础上 ，525Li也是值得考虑的。至于插电混动版 ，高配更为推荐，毕竟已经花费了50万 ，再加3万多可以拥有更高的安全配置 ，也是挺划算的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、020北京车展首日，2021款宝马5系正式上市 ，售价区间为469万-60.39万元。
3、0Li xDrive豪华套装：这款车型配备了四驱系统 ，能够在湿滑路面上提供更好的稳定性和操控性，满足驾驶爱好者对驾驶乐趣的追求 。同时 ，豪华套装的配置也足够丰富 ，提供了舒适的乘坐体验 。
4 、推荐燃油版530Li领先版和纯电版i5入门版车型。以下是具体分析：燃油版车型推荐：530Li领先版价格与定位：宝马5系燃油版车型指导价格区间为499万 - 559万，共有六款车型 。
1 、023款宝马5系动力下调幅度较小 ，价格上涨伴随配置升级 ，综合性价比变化不大，不能简单认定为“割韭菜 ” 。
2、不甘示弱的宝马也将在新款5系轿车全系预埋多种功能硬件 ，包括自适应巡航控制 、自适应M悬架 、座椅通风加热、远程启动等 ，用户可以在需要使用时，通过My BMW App付费开启。按照宝马的计划 ，还将为2021年上市的纯电动旗舰车iNext提供个性化的购车选择。 当下 ，传统车企们正纷纷效仿 。
3、这两种结构有啥不一样？讲得通俗点，秦PLUS EV已经够意思了，零跑C01的底盘是不讲武德 ，因为前双叉臂 、后五连杆一般要在宝马5系这种豪车上才能见到 。好处就是在急速行驶时的横向稳定性很强 ，缺点就是成本太高，而且需要很大的空间来布局。
4 、V不仅对3缸引擎是一个福音 ，在豪华品牌的宣传下 ，也越来越多被用作割韭菜的利器 。最近奔驰就颠覆了大家对豪华中大型轿跑车的认知，推出了一辆排量只有5T的CLS车型 ，售价为568万起 。而奔驰之所以这样有自信 ，敢采用了一套Ｃ级轿车5T动力，完全是因为这套动力采用了48V轻混动系统。
5、降价背后的“秘密 ”在马斯克的规划中 ，Model 3这款车就是用来“割韭菜”的 。特斯拉前期推出Roadster以及Model S/X这两款售价昂贵的高档纯电动车 ，主要目标用户就是针对全球科技精英和富豪群体 。
6 、月13日，广汽集团旗下的广汽新能源对外宣布：今年底 ，石墨烯电池量产研发工作将终于从实验室走向实车 ，广汽新能源埃安车型将搭载相关技术成果。消息一出随即引起了热议，因为它意味着，广汽新能源埃安有望成为第一款消费者能够买到的搭载石墨烯电池技术的电动车 。
1 、价格：22款奔驰CLS豪华版的指导价为602万 ，而22款宝马530尊享版的指导价为569万左右 。从价格角度看 ，宝马530尊享版更为经济实惠。保值率：奔驰CLS级的二手保值率为598%，略高于宝马5系的560% 。虽然差距不大 ，但奔驰CLS在保值率方面略占优势 。
2、宝马530Li尊享版官方售价是50.69万 ，市场终端的优惠力度在5万左右，裸车价格可以控制在419万。加上保险购置税 ，上牌等相关费用 ，预计在5万左右，车辆上路价格可以控制在569万左右。
3 、动力：奔驰选择更丰富 ，宝马体验更出色 新款奔驰E级依旧延续了老款的动力总成 ，共有三种选择，包括最大马力184匹的5T发动机+48V轻混系统 ，最大马力258匹的0T发动机以及最大马力299匹的0T发动机+48V轻混系统 ，与之相匹配的均为一台9AT手自一体变速箱 。
4 、这款奔驰CLS300虽在外观上有各种“诡异 ”设计，但0T+9AT的动力组合却非常诱人，突然觉得隔壁家的0T A7或许也是个不错之选 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
5、款宝马530的配置清单中 ，后排功能更侧重于座椅加热/通风 、独立空调控制 、多媒体娱乐系统等实用性设计，未涉及冰箱这类非必需性装备 。市场策略与成本考量从市场策略分析 ，宝马5系的竞品（如奥迪A6L、奔驰E级）同级别车型也极少标配后排冰箱 。