比亚迪冲击旧格局2023年全球十大车企榜单上最大变动，莫过于中国车企比亚迪的强势入榜 ，将宝马挤出榜单。比亚迪这几年的销量增速迅猛。2021年 ，比亚迪全年销量才73万辆，到了2022年 ，比亚迪宣布停产燃油车之后 ，销量开始暴涨，当年热销186万辆 ，成为中国车市销冠 ，终结了合资车企40年的垄断历史 。
全球前十大半导体设备厂商分布：美国有应用材料、泛林半导体 、科雷KLA 、泰瑞达四家企业上榜；日本有东电电子、斯科半导体 、爱德万测试 、日立高科四家企业上榜；荷兰ASML位居榜单第二名；新加坡先进太平洋科技位列第8名 。美国和日本厂商共占8家，几乎垄断全球半导体市场。
卡罗拉Cross作为丰田生产的一款紧凑型SUV ，搭载0L自吸动力 。2022年该车全球累计销售量已经达到53万辆 ，从产品的表现来看，取得这样的销售表现并不出乎意料 。在中国市场 ，卡罗拉Cross的销售比例高达42%。这主要是因为一汽丰田卡罗拉锐放和广汽丰田锋兰达这两款车与卡罗拉Cross一同在国内销售 。
但我们乐见红旗的成功 ，伴随红旗的强势崛起，中国没有豪华品牌走进民用车市场的境地将成为历史，红旗的成功不仅是一个车企的成功 ，它给所有自主品牌带来了希望和生命力 ，它证明了国产品牌也能在豪华品牌中大型车市场中与国外品牌同场竞技 。 后记： 至此智驾的特别策划“豹变2020”来到了它的终章。
目前市场在售的中国汽车品牌共有130余个（包括一些合资车企的国产车型），共1000多款车型 。
比亚迪：2023年Q1比亚迪上升至全球新能源车品牌榜第一名 ，市场份额从去年同期的15%增长至4% ，领先于第二名的特斯拉 。特斯拉：2023年Q1特斯拉排名第二，尽管Model Y夺得车型销量冠军 ，但整体品牌表现面临挑战。Model 3因设计老旧销量增长乏力 ，同比仅增4%；旗舰车型Model S/X销售额同比大幅下降27% 。
比亚迪：在2023年第一季度超越特斯拉，成为全球电动车销量冠军 。其成功得益于多款车型的热销 ，例如比亚迪宋位列全球电动车型销量第三 ，且在中国市场发起价格战后，通过降价策略进一步扩大了市场份额。特斯拉：尽管Model Y和Model 3分别占据全球最畅销电动车型的第第二名 ，但整体厂商排名被比亚迪反超。
023年6月全球新能源汽车销量排名如下：企业销量排名比亚迪：以206万辆的销量高居榜首 ，占据绝对优势 。特斯拉：全球销量为214万辆，位居第二 。宝马、大众 、广汽：销量相近，均为5万辆。上汽通用五菱：销量为71万辆 ，增长停滞 。
023年7月全球新能源汽车销量排名情况如下：企业销量排名 比亚迪以200万辆的销量高居榜首 ，占据绝对优势 。特斯拉销量为192万辆，位居第二 ，但不足比亚迪销量的一半。上汽通用五菱 、大众、广汽销量均超过4万辆 ，三者之间差距较小 。宝马 、理想 、奔驰销量均超过3万辆 。
023年1月新能源车企销量排行榜显示，比亚迪以150164辆位居榜首 ，特斯拉以66051辆稳居第二 ，理想汽车以15141辆进入前五，具体排名及销量情况如下：第一名：比亚迪销量：150164辆 ，突破15万辆大关 ，同比增长近6成。
其他品牌：广汽AION Y、广汽AION S 、五菱宏光MINIEV 、五菱缤果、理想L理想L长安Lumin、吉利银河L7 。
比亚迪（中国）：302万辆，排名第十 ，成为首个进入全球销量前十的中国车企 ，新能源车型贡献显著 。除比亚迪外，中国另有4家车企进入全球前20：吉利控股：279万辆，排名第十一 ，通过收购沃尔沃 、路特斯等品牌实现技术跃升。长安集团：195万辆 ，排名第十二，自主品牌与合资品牌协同发展 。
比亚迪 营业收入：2025中国企业500强榜单中以77702亿元位居汽车行业首位（总榜单第26位） ，营收规模显著领先其他车企 。全球销量：2024年全球销量达427万辆 ，稳居中国车企第一，新能源市场份额超30% ，成为全球新能源汽车领域标杆企业。
截至2025年2月5日 ，根据各大车企最新公布的销量数据及媒体报道，2024年全球车企销量排行榜前十已正式出炉。中国汽车品牌比亚迪凭借出色的市场表现 ，以427万辆的年销量位列全球第五 ，较去年跃升4位，展现出强大的市场竞争力和品牌影响力 。
全球新能源车格局根据Cleantech统计的全球新能源车按厂家的排行榜（2023年1-5月） ，汽车产业的百年巨变反映在新能源车企销量前10名里面：中国有5个车企（比亚迪等）+ 沃尔沃 ，德国3个（宝马 、大众、奔驰），还有1个美国的特斯拉 。这可能是全球新能源车目前格局的最好总结。
特别是东风集团股份，截至发稿前 ，涨幅已超20% 。 如果两大车企最终走向合并重组 ，新汽车集团的年销量有望突破500万辆（2024年双方合计销量达516万辆），员工人数超过22万人 。这意味着一个全球第五大汽车集团即将诞生 ，将成为比亚迪 、吉利控股之后登榜全球汽车集团销量榜单TOP10的第三家中国企业。
1 、特斯拉Model Y市场表现：特斯拉Model Y在2023年全球电动汽车市场中表现极为突出 ，长期占据销量榜首位置 。以中国市场为例，在多个月份的销量数据中都名列前茅 ，成为最受欢迎的电动SUV车型之一 。在全球范围内 ，其销量也持续攀升，凭借特斯拉的品牌影响力、先进的自动驾驶技术以及较长的续航里程 ，吸引了大量消费者。
2 、比亚迪：在2023年第一季度超越特斯拉 ，成为全球电动车销量冠军 。其成功得益于多款车型的热销，例如比亚迪宋位列全球电动车型销量第三 ，且在中国市场发起价格战后 ，通过降价策略进一步扩大了市场份额 。特斯拉：尽管Model Y和Model 3分别占据全球最畅销电动车型的第第二名，但整体厂商排名被比亚迪反超。
3 、特斯拉Model Y：以27万辆的销量成为全球最畅销车型，其中中国市场贡献35% ，美国市场贡献31% 。尽管在中国市场特斯拉落后于比亚迪 ，但在全球市场占据领先地位 。丰田卡罗拉：排名第二，销量244077台 ，与Model Y差距较小。
