奔腾B70 0T在试驾全程中的百公里油耗为8L/100km,对于一台0T发动机来说表现可圈可点。吉利星瑞的油耗表现也需根据具体车型和使用条件来评估 。

油耗表现:百公里实测油耗高达174L ,超过原型车路虎极光。市场反馈:改款后外观调整但核心三大件未升级,销量从月销破万跌至三位数,口碑下滑是主因。
油耗不高:根据真实车主提供的数据 ,奔腾B70的平均油耗为7L/100km,而工信部综合油耗更是低至4L/100km,显示出其良好的燃油经济性 ,这对于日常用车来说是一个不小的优势 。
有车主反馈,奔腾B70的油耗表现令人满意。最低油耗为1,最高为9 ,平均油耗约为10个左右。考虑到其0升的发动机和1460千克的车身重量,这一油耗表现已相当出色 。尽管部分车主在初用时可能会遇到油耗偏高的情况,但随着驾驶经验的积累 ,油耗通常会逐渐降低。
1、价格方面,奔腾B70不算贵。它的起售价通常在10万左右,对于预算有限但又想购买一辆配置较为丰富、空间较大的家用车来说,是个不错的选择 。相比一些合资品牌同级别车型 ,奔腾B70在价格上有一定优势,能以较低的成本满足日常通勤 、家庭出行等需求。同时,它还会不定期推出一些优惠活动 ,进一步降低购车成本。
2、价格与市场定位从价格上看,历代B70都颇具经济性 。第二代奔腾B70 98万起,顶配版198万;第三代奔腾B70售价区间为59万 - 149万元 ,将0T动力门槛拉低至10万级。目前B70仍是一汽奔腾产品矩阵中的销量支柱,其近一年销量在自主品牌B级燃油轿车销量排名中可位列第二。
3、奔腾B70口碑整体积极,性价比高 ,值得关注,但需结合自身需求综合考量。优势突出,市场认可度高第四代奔腾B70上市后市场反响良好 ,被消费者认为“10万块买B级车不是梦”,2025款奔腾B70更是被评价为“性价比之王 ” 。其价格从88万起,在同级别车型中具有价格优势。
4 、024款奔腾B70龙腾版5T车型质量整体可靠,核心部件稳定性突出 ,但需关注车机系统等细节问题。
5、第四代奔腾B70在安全性能、动力性能和舒适性方面均实现了对第一代车型的赶超,通过技术升级和材料优化补齐了历代车型的短板,整体实力领先同级车型 。
第四代奔腾B70通过百公里翻滚测试 ,新车将于12月初正式上市。以下从测试情况 、安全性能、动力性能、智能化配置 、价格与市场定位等方面展开介绍:测试情况11月28日,第四代奔腾B70在北京师合安驰(东坝)汽车运动中心接受百公里翻滚挑战。测试条件为以100公里/小时的速度冲向障碍车,以头尾为主要接触面进行翻滚测试 。
1、日前 ,一汽奔腾对外官宣:第四代奔腾B70将于12月初迎来上市。新车采用了全新的设计语言,看上去更加大气、前卫。同时,新车还将配备0T+爱信6AT这一动力组合 。那么 ,作为自主品牌首款B级车,第四代奔腾B70产品究竟有何亮点?比起吉利星瑞等竞品有何优势?未来市场前景如何?且听圈哥一一道来。
2 、红旗H5的高配版本搭载了8T发动机,最大功率197Ps ,峰值扭矩320N·m,同时有48V弱混系统的加持,传动系统上搭载爱信6AT变速箱,账面参数比星瑞来的更高端 ,兼顾经济性及可靠性。
3、吉利星瑞作为CMA超级母体架构下的首款宽体家轿,以“尺寸越级、沃尔沃同源0T动力”为核心卖点,直面合资紧凑型轿车市场 。